2007 beställde US Navy 2 (+6) Strb90H av svenska Dockstavarvet.
Svenska marinen och amfibiekåren är som bekant huvudkund med ca 200 beställda båtar i olika verisioner.
Den lilla snabba båten har gjort en del exportframgångar tidigare då man sålt den till länder som Mexico (48st), Norge (20st), Malaysia (5st), Grekland (3st) för olika ändamål.
US Navy visade intresse för båten i samband med att man skulle sätta upp enheter för sitt s.k. riverine squadron ett förband som ligger under NECC - Navy Expiditionary Combat Command ett förband som sattes upp så sent som 2006. Men man kunde inte köpa båten direkt av Sverige, så därför har Dockstavarvet sålt licencen till det amerikanska företaget SAFE boats som skall tillverka båten för US Navy räkning.
För tillfället håller man på med certifierande verksamhet för att basera dessa båtar på fartyg av typen LPD.
Man genomför utöver detta även prov med alternativa "gröna" bränslen på dessa båtar utanför Norfolk.
Detta har också uppmärksammats på ryska sidor. Något man slås över är hur pass mycket vapen US Navy har hängt på båtarna.
Hur många båtar som skall licenstillverkas för US Navy räkning har ej gått att finna.
Tack till den eminenta bloggen observationsplatsen för tipset!
"Now THAT is what I call a GUN!"
SvaraRaderaJänkarna har förstått det här med stridsbåt och fokuserat på strid i.s.f. båt.
@CI:
SvaraRaderaInstämmer! Personligen har jag aldrig ens sett en svensk stridsbåt 90 med de fast monterade 12,7mm Tksp (som manövreras av föraren) monterade på plats. Det enda man hör är att dom är "på annan plats"...
Precis som du säger, jag tror hela marinen lider av för mycket "båt" och för lite "strid". Det gäller även flottan.
Faktum är att 12,7'or är sällsynta utav bara h-vete i hela FM...
SvaraRaderaTja, ett land som inte varit i krig vet inte vad beväpning och eldkraft är....
SvaraRaderaVi håller en genant nivå i fråga om eldkraft.