 |
| Skärmdump från NRK |
Norska fregatten KNM Helge Ingstad kolliderade i natt kl 04.03 med tankern Sola TS utanför oljeterminalen (Stureterminalen) strax norr om Bergen.
Fregatten har en omfattande reva på styrbords sida, där halva fartygets längd förefaller vara uppriven.
Fartyget riskerar att sjunka och besättningen har evakuerats.
– Det finns en viss risk för att skeppet ska sjunka. Vi har inte kontroll över läckan, säger vakthavande räddningsledare Eirik Walle till NTB.
En snabb analys ger vid hand att tankern Sola TS som hade legat vid oljeterminalen avgick från terminalen klockan 03.40 och satte direkt kurs norrut för att ta sig ut mot farleden. Under hela tiden förefaller Sola TS ha den norska bogserbåten Tenax kopplad då deras position, rutt, kurs och fart hänger samman under hela händelseförloppet.
Fregatten Helge Ingstad förefaller ha kommit i farleden från norr. Hon har sannolikt haft AIS avslagen i samband med kollissionen. AIS slogs på i samband med passage av Målöyströmmen kl 22.15 kvällen innan och slogs av igen efter passagen ca kl 22.30.
Fregattens AIS som just nu sänder position förefaller dessutom vara offcentrerad, dvs positionen som sänds ut stämmer inte överens med den verkliga positionen, utan är förskjuten. Som man kan se på bilden nedan så skulle fregatten ligga en bra bit utanför alla andra fartyg och bogserbåtar, vilket inte är fallet.
Fregattens AIS som just nu sänder position förefaller dessutom vara offcentrerad, dvs positionen som sänds ut stämmer inte överens med den verkliga positionen, utan är förskjuten. Som man kan se på bilden nedan så skulle fregatten ligga en bra bit utanför alla andra fartyg och bogserbåtar, vilket inte är fallet.
Fregatten är skadad på styrbord sida vilket kan tala för att fartygen har haft skärande kurser och att fregatten därmed sannolikt har varit väjningsskyldig för tankern.
Fregatten förefaller att stå på grund - avsiktligt eller ej (för att hindra henne från att sjunka).
SvaraRaderaTragiskt! Tur att det inte blev några allvarliga personella skador. Dock så är 20% av norska fregattvapnet utslaget, för kortare eller längre tid. Visar ånyo på vikten av numerär.
SvaraRaderahttps://www.aftenposten.no/norge/i/yv2kBa/Tankskip-og-fregatt-kolliderte-ved-Oygarden--kamp-for-a-redde-krigsskipet
Man har ju sett underliga kollisioner mellan militära och civila fartyg dom senaste åren inte minst i Asien involverande Amerikanska jagare. läste en artikel om Maritim cyberkrigföring i MILITARY TECHNOLOGY ( andra upplagan 2018 ) där man just misstänker att man hackar och mixtrar med fartygens positioner i sabotagesyfte. Kan det finnas någon anledning att överhuvud taget misstänka sådana anledningar här?
SvaraRadera